Мақалалар

Currier DE -700 - Тарих

Currier DE -700 - Тарих


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Currier

Роджер Нун Керриер, 1913 жылы 20 сәуірде Орего штатының Портленд қаласында туған, 1937 жылы 3 маусымда Әскери-теңіз академиясын бітірген. Солт-Лейк-Ситиде (CA-26) қызмет еткен және адмирал Норман Скотт қызметкерлеріне 20-да байланыс офицері болып тағайындалған. 1942 ж. Қазан. Атлантаға (CL-61) кірді, ол 1942 жылдың 13 қарашасына қараған түні Гвадалканал әскери-теңіз шайқасы кезінде қаза тапты. Ол қайтыс болғаннан кейін Атлантаға берілген Президенттік бөлімде цитатамен бөліскен, сондай-ақ Күлгін Жүрек алған.

(DE-700: 1400 ө.ж.; 1. 306 ', б. 36'10 «. Д. 9'5», с. 24 к.; Cgl. 186; а. 3 3 «, 3 21» тт., 8 депозит, 1 дюйм, (сағ.), 2 нүкте, кл. Бакли)

Currier (DE-700) 1943 жылы 14 қазанда Bay City, Defich Shipbuilding Co., лейтенант Курьердің жесірі Р.Н.Курриер ханымның демеушілігімен іске қосылды және 1944 жылы 1 ақпанда USNR командирі А.Л. Линдке тапсырылды.

1944 жылдың 28 мамырынан 17 маусымына дейін Касабланкаға конвойлық эскортпен саяхат жасағаннан кейін, Курьер 10 шілдеде Ораннан Неаполға, Бизерте, Палермо және Гибралтарға баратын конвойларды алып жүру үшін Оранға оралды. 12 тамызда ол Salerno -ны 112 LCI (L) конвойымен және АҚШ -тың 46 -жаяу әскерін алып жүрген 28 басқа эскортпен 14 тамызда Францияның оңтүстігіне шабуыл жасау үшін тазалады. Кюри қону кезінде көліктерді тексерді, содан кейін 20 тамыздан 4 қыркүйекке дейін Ораннан жағажайға дейінгі конвойларды күзетті. 10-20 қыркүйек аралығында ол басқыншы әскерлерді қамтамасыз ететін «Неаполь шаттлінің» командирі болды. Оранға оралғаннан кейін ол 28 қыркүйекте АҚШ -тың батыс жағалауын тазалады, 27 қазанда Сан -Диегоға келді.

Курьер 1944 жылы 23 қарашада Сан -Францискодан Сайпанға аттанды, 28 желтоқсанда радарлық кезекшілікке, патрульдік қызметке және конвойларды Эниветок Улитхи, Гуам және Иво Джимаға алып жүру үшін келді. 29 шілдеден бастап соғыс аяқталғанға дейін ол Гуам мен Окинава арасында эскорт бойынша кезіп жүрді. 26 тамызда ол Осмусқа қосылды (DE-701), Ротадағы жапон гарнизонының берілуін қабылдады, содан кейін аралды қарап шықты.

Курьер Эниветоктан 1946 жылы 19 қыркүйекте Сан -Педродағы күрделі жөндеуге кетті. 1946 жылдың наурызында ол Қиыр Шығыста Гонконг пен Шанхайдан жапондық әскери тұтқындарды тасымалдаумен болды. Қытай порттарына қоңырау шалғаннан кейін ол Корея мен Қытайдың солтүстігінде шағын кәсіптерді зерттеп, олардың алтауының экипажын сотқа қамауға алды. Ол 1947 жылы ақпанда Манилаға қонаққа шақырды, содан кейін 2 наурызда Сан -Диегоға жалғасты. 1948-1952 жылдар аралығында Currier батыс жағалауында және Гавай аралдарында болды, олар қайыққа қарсы соғысқа дайындыққа шоғырланды. 1962 жылы 19 сәуірде ол Сан-Диегодан Тынық мұхиттың батысындағы кезекшілікке аттанды, Кореяның шығыс жағалауында және Тайвань бұғазында патрульдік қызмет атқарды және жапон суларында аңшы-өлтіруші жаттығуларына қатысты. 6 қыркүйекте Сан -Диегоға оралған ол 1964 жылы 20 мамырға дейін төртінші Қиыр Шығыстағы круизін бастағанға дейін сонар мектебінің оқу кемесі болды. Курьер 7 қыркүйекте Сан -Диегоға қайтып оралды, жергілікті операцияларды, бірінші кезекте Флот Сонар мектебімен, 1960 жылы 4 сәуірде Сан -Францискода резервте болғанға дейін.

Тасымалдаушы Екінші дүниежүзілік соғыс үшін екі жауынгер жұлдызын алды, ал біреуі корей соғысы үшін.


Currier DE -700 - Тарих

Мен USS Currier (DE700 ) бортында 1955 жылдың наурызынан 1958 жылдың желтоқсанына дейін болдым. Мен ескі кеме достарыммен байланысқым келеді.

Рахмет.
Ed Altizer [email protected]

Гарри Стивен Кинг сенбіде, 04 сәуір 2009 ж. - 10:13: Хабарды өңдеу

Менің атым Х.Стивен Кинг. Менің әкем
Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде USS Currier -де қызмет етті.
Ол 2 -ші сынып оқушысы болды. Оның
аты Корбли Глен Кинг болды, кіші. Ол өтті
өткен жылдың ардагерлер күнінде.

Эдмунд Уайт Уайт, 20 қаңтар, 2009 ж. - 18:25: Хабарды өңдеу

Мен DE 700 бортында шамамен 1945 жылдың қарашасынан 1946 жылдың ақпанына немесе наурызына дейін қызмет еттім. Мен жас прапорщик, O-Div (Gunnery ) және радарларға қызмет көрсету офицері болып тағайындалдым. Currier Лонг -Бичтегі Тодд кеме жасау зауытында болды, ол 3 "/50 -ден 5 "/38 негізгі батареяға және 1.1 " -тен 40 мм зениттік қару -жараққа айналды. Ол сонымен қатар радарды жаңартты. Конверсиядан кейін және қысқаша сілкіністен кейін біз оны Сан-Диегоға түсірдік, мен оны жағаға шығарып салдым, өйткені менің қызмет ету уақытым мені Тынық мұхитының алыс жерлерінен алып келуге мәжбүр етеді.

Крейг Смут сенбіде, 11 қараша, 2006 ж. - 09:07: Хабарды өңдеу

Қазіргі уақытта мен әкемнің USS DE-700 Currier-де болған күндеріне сенімді емеспін, менің ойымша, ол Нью-Орлеанда отырды және ол өзінің алғашқы турында болған шығар, ол бірінші рет пайдалануға берілген болуы мүмкін. Жаңа Орлеан Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде менің әкем Вирджиниядан Билли О Смут деп аталады .Егер бірінші турға қатысты кез келген деректер болса хабарласыңыз.

Құдай біздің әскерлер мен батырларға разы болсын

Ричард Бэйл сәрсенбіде, 22 қаңтар, 2003 - 17:29: Хабарды өңдеу

Currier толық өмірінің егжей -тегжейлі тарихы қазір қол жетімді. Ақпарат алу үшін www.usscurrier700.com сайтына кіріңіз

Авторы: Энн Крочет, дүйсенбі, 16 тамыз 2004 ж. - 13:59: Хабарды өңдеу

Менің әкем 1955-1957 жылдары Әскери-теңіз флотына қабылданды және USS Courier DE-700 бортында болды. Егер сізде фотосуреттер немесе ақпарат болса, мен өте ризамын. Оның аты - Джон Р. Кирби, Дирфорд, Луизиана

Томпарри сәрсенбі, 17 мамыр 2006 ж. - 16:17: Хабарды өңдеу

Менің әкем, Эдвин Парри, Миннесота штатының Сванвилл қаласында болды, мен бұл туралы білмеймін, бірақ менде кеменің, сондай -ақ бүкіл экипаждың құнды фотосуреттері бар. Мен әкемді білетін немесе осы фотосуреттердің көшірмесін ұнататын кез келген адаммен сөйлескеніме өте ризамын.

Рахмет,
Том Парри
(Мақтаныш және ) Эдвин Томас Парридің жалғыз ұлы


Currier DE -700 - Тарих

Екінші дүниежүзілік соғыс ардагерлері туралы материалдар USS Currier (DE 700) эскортымен бірге жүреді, корреспонденциялар, естеліктер, фотосуреттер, ашық хаттар, қайта қосылуға арналған материалдар, бейнекассеталық таспалар және кемеге, оның экипажы мен қайта қосылуға қатысты әртүрлілік (1943-2004).

Өмірбаяндық/тарихи мәліметтер

Аса Уэйн Аррингтон 1925 жылы 10 мамырда Твин -Фоллз қаласында дүниеге келді. 18 жасқа толғанға дейін ол АҚШ Әскери -теңіз күштерінде ант қабылдады. 1943 жылдың жазында Аррингтон жүктеу лагеріне барды, содан кейін Ньюпорттағы Йоман мектебіне жіберілді, РИ. Йоман мектебін аяқтағаннан кейін Аррингтон Норфолк қаласындағы 91 -ші Пьерге барды, онда ол USS ​​Currier (DE 700) пайдалануға берді. Аррингтон USS Currier -де (DE 700) Екінші дүниежүзілік соғыстың соңына дейін қалды. Кеме Америка Құрама Штаттарының шығыс жағалауында жоғары және төмен бірнеше сапар жасады, сонымен қатар мұхитты кесіп өтіп, Солтүстік Африкаға қонды. USS Currier -де (DE 700) Аррингтон 1944 жылдың аяғында Оңтүстік Францияға, сондай -ақ Иво Джиманың шабуылына қатысты. Аррингтон 2 -ші дәрежелі Йоман болды және 1946 жылдың сәуірінде қызметтен босатылды. Соғыстан кейін Аррингтон бизнес колледжіне түсіп, АҚШ -тың әр түрлі қалаларында бухгалтерлік мамандық бойынша жұмысқа орналасты. Садақа беру кезінде Аррингтон өзінің досы Кит О'Тулмен бірге Калифорния штатының Сакраменто қаласында тұрды.

Қолданылу аясы мен орналасуы

Жинақ негізінен Аса Уэйн Аррингтон мен USS Currier (DE 700) экипажының басқа мүшелері арасындағы хат алмасудан және Екінші дүниежүзілік соғыс туралы тарихи мәліметтерден тұрады. Корреспонденцияның маңызды сәттеріне экипаж мүшелерінің қазіргі жағдайы, соғыс оқиғалары мен экипажды қайта қосу туралы ақпарат кіреді. Ең соңғы хат -хабарлар Arrington 's құжаттарының қайырымдылыққа, сондай -ақ экипаж мүшелерінің қайта қосылуына және өліміне қатысты. Жинақтағы басқа ақпарат USS Currier (DE 700) өмірі туралы мәліметтерді, соның ішінде тапсырыстарды, ақпараттық бюллетеньдерді, фотосуреттерді, жеке хаттарды және қызметтен шығару рәсімін ұсынады. Аса & quot; Уэйн & quot; Аррингтон мен Джозеф & quot; Джо & quot; Хомовек туралы жеке тарихтар да енгізілген. Коллекциядағы үш бейнекассета Иво Джиманың шабуылына, USS Currier (DE 700) бірігуіне және Voyager Landing -ке шоғырланған.

Әкімшілік ақпарат
Кастодиандық тарих

2002 жылы 16 ақпанда, шамамен. 35 дана, 0,25 текше фут. Корреспонденция (1999-2001), Екінші дүниежүзілік соғыс ардагерлеріне қатысты USS Currier (DE 700), 1942 ж. Ақпан-1946 ж. Ақпан (0,05 куб. Фут.). Донор: Аса Уэйн Аррингтон мырза.

2004 ж. 3 ақпан, (өңделмеген қосымша 1), USS Currier (DE 700) эскортының эскортының экипаж мүшесінің 111 элементі, 0,66 текше футтық құжаттары (1943-2004 жж.) видеокассета таспалары, кемеге, оның экипажына және кездесулерге қатысты әртүрлілік. Қосымшадағы алдын ала түгендеуді қараңыз. Донор: Аса Уэйн Аррингтон мырза.


USS Currier DE-700

Гарри Стивен Кинг сенбіде, 04 сәуір 2009 ж. - 10:13: Хабарды өңдеу
Менің атым Х.Стивен Кинг. Менің әкем бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде USS Currier -де қызмет етті. Ол 2 -ші дәрежелі зеңбірекші досы болды. Оның аты Корбли Глен Кинг болды, кіші. Ол өткен жылдың ардагерлер күні қайтыс болды.

Эдмунд Уайт Уайт, 20 қаңтар, 2009 ж. - 18:25: Хабарды өңдеу
Мен DE 700 бортында 1945 жылдың қарашасынан 1946 жылдың ақпанына немесе наурызына дейін қызмет еттім. Мен жас прапорщик болдым. Currier Лонг -Бичтегі Тодд кеме жөндеу зауытында болды, ол 3 «/50 -ден 5»/38 негізгі аккумуляторға және 1,1 «-тен 40 мм зениттік қару -жараққа айналды. Ол радарды жаңартты. Мен оны Сан-Диегоға апардық, онда мені жағаға шығарды, өйткені менің қызмет уақытым мені Тынық мұхитының алыс жерлерінен алып кетуге мәжбүр етеді.

Крейг Смут сенбіде, 11 қараша, 2006 ж. - 09:07: Хабарды өңдеу
Қазіргі уақытта мен әкемнің USS DE-700 Currier-де болған күндеріне сенімді емеспін, менің ойымша, ол Нью-Орлеанда отырды және ол өзінің алғашқы турында болған шығар, ол алғаш рет пайдалануға берілді. Жаңа Орлеан Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде менің әкем Вирджиниядан Билли О Смут деп аталады .Егер бірінші турға қатысты кез келген деректер болса хабарласыңыз. Құдай біздің әскерлер мен батырларға разы болсын

Ричард Бэйл сәрсенбіде, 22 қаңтар, 2003 - 17:29: Хабарды өңдеу
Currier толық өмірінің егжей -тегжейлі тарихы қазір қол жетімді. Ақпарат алу үшін www.usscurrier700.com сайтына кіріңіз

Авторы: Энн Крочет, дүйсенбі, 16 тамыз 2004 ж. - 13:59: Хабарды өңдеу
Менің әкем 1955-1957 жылдары Әскери-теңіз күштерінің қатарына алынды және USS Courier DE-700 бортында болды. Егер сізде фотосуреттер немесе ақпарат болса, мен өте ризамын. Оның аты - Джон Р. Кирби, Дирфорд, Луизиана

Томпарри сәрсенбі, 17 мамыр 2006 ж. - 16:17: Хабарды өңдеу
Менің (марқұм) әкем, Эдвин Парри, Миннесота штатының Сванвилл қаласында болды, мен бұл туралы білмеймін, бірақ менде кеменің, сондай -ақ бүкіл экипаждың құнды фотолары бар (?). Мен әкемді білетін немесе осы фотосуреттердің көшірмесін ұнататын кез келген адаммен сөйлескеніме өте ризамын. Рахмет, Том Парри (мақтаныш және жалғыз ұлы) Эдвин Томас Парри

Slater сигналдарынан


Қыркүйек - кездесулер маусымы. Өткен айда бізге USS WILHOITE DE397, HARVESON DE316, PILLSBURY DE133, ALEXANDER J. LUKE DE577, FRYBARGER DE705, VANCE DE387, GUSTAFSON DE182, CLARENCE E. EVANS D77, Z777, Z777. Бізді салтанатты рәсімдер мен еске алу кештері күтіп тұрды деп айтудың қажеті жоқ. Кен Каскоунның түс қорғаушыларының экипажы барлық міндеттемелерді орындау үшін өте жұқа болды, бірақ Мичиган еріктілерінің көмегімен біз әрқашан түс туралы егжей -тегжейлі айта алдық. Ауа райының кез келген түрінде өткір көрінетін Кен, Джерри Джонс, Боб Доусон, Ларри Уильямс, Билл Койл, Дик Уокер, Джин Челлини, Дэйв Флойд, Лес Бошейн, Джек Мадден, Билл Шрун, Джон Эдвардс пен Пэт Канциллаға алғысымыз шексіз. Менің айдың ең есте қаларлық оқиғасы CURRIER радиолокаторына CIC -ке жетуіне көмектесу болды. Ол оттегімен болды және жанында дөңгелегі бар бөтелкесі болды, біз бөтелкені көтеріп, екі палубаға түтікше салып, ДРТ -дағы ескі станциясын көрдік. DE теңізшісінен бас тартуға болмайды.

Біз Олбаниға кездесуге келген кеме экипаждарын танудың жаңа әдісін ойлап табамыз. Біз жаңа сыйлық дүкенін аяқтағаннан кейін біз SLATER бортында кездесулер өткізген барлық кемелердің қалпақтарымен төбеге жақын сөрені қоямыз. Сонымен, егер сіздің экипаж Олбанидегі кездесуге қатысса, бізге көктем үшін бас киім қажет.

Ал кейін.
«Мұралар туралы айтатын болсақ, бірнеше жыл бұрын USS CURRIER кездесулерінде оттегі бар радар адам CIC -ке көтерілгісі келді. Біз оның оттегі бөтелкесін алып жүруге өз еркімізбен келдік, ол SA консолінде CIC -те отыру үшін. Бірнеше минут және еске түсіріңіз. Бұл адам Уолтер Мур еді. Оның әйелі Рамона екеуі ризашылық білдіргендіктен, маған оқиғаның суреттерін жіберді. Уолтер қайтыс болды, ал Рамона SLATER жазбасын еске түсірді: «Менің күйеуім SLATER -ды жақсы көрді және ешқашан ұмытпайды Біз бірнеше жыл бұрын Олбэниде болған кезде экипаж оған радар үйіне қалай көмектесті? «Рамона өзінің ризашылығын білдіру үшін SLATER Эндаумент қорына 3M акцияларының 100 акциясын сыйға тартты. Біз өз отбасымыз үшін Мур отбасына ризашылығымызды білдіреміз. Біз Уолтер мен қонаққа келген барлық басқа DE ардагерлері үшін осында болғанымызға қуаныштымыз. Егер сіз ерекше нәрсені көргіңіз келсе, жай ғана сұраңыз. «


Mục lục

Những chiếc thuộc lớp tàu khu trục hộ tống Бакли 306 фут (93 м), 37 фут 1 дюйм (11,30 м) және 3,43 м (11 фут 3 дюйм). Chúng có trọng lượng choán nước tiêu chuẩn 1.400 tấn Anh (1.400 t) và lên đến 1.740 thn Anh (1.770 t) khi đầy tải. [3] General Electric турбинасы 13,500 кВт (10,100 кВт), 9,200 киловатт (12,300 ht) ht ht ht 5] қуаты 12.000 а.к. (8.900 кВт) 23 к (43 км/сағ) жылдамдықпен, 6.000 нм (6.900 дюйм 11.000 км) үлкен жылдамдықпен жұмыс істейді. 12 кн (сағатына 14 км/сағ). [6]

76 мм -ден 50 дюймге дейін 50 дюймге дейінгі қашықтықта, диаметрі 1,1 дюйм/75 калибрлі 20 мм -ден аспайды. . Vo khí chống ngầm bao gồm một dàn súng cối chống tàu ngầm Hedgehog Mk. 10 (có 24 nòng và mang theo 144 quả đạn) rai Mk. K3 Mk. 6 күні. [6] [7] Қатысу керек Evarts Марк 15 21 дюйм (533 мм). Өте көп нәрсе 186 -тарауда. [6]

Currier Defoe Shipbuilding Company, Bay Bay, Мичиган штатында 21 қаңтар, 1943 ж. 21 қаңтар. 1943 ж. 14 қаңтар, 1943 ж. , 2 тамыз 1944 ж. [1] [2] [8]

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại khu vực Бермуд вя ся чя сау чюй мяй, Currier Len đường DJE HO Tong Mot đoàn Тау Ван TAI vượt Đại Tây Dương Dji Casablanca шырқады, Марокко thuộc Pháp ТУ ngày 28 Tháng 5 đến ngày 17 Tháng 6, 1944 жоқ айлақ Tro lại Оран Vao ngày 10 Tháng 7, Ной жоқ Ho Tong các đoàn tàu vận tải vượt Địa Trung Hải đi lại giữa các cảng canng Оран, Неаполь, Бизерте, Палермо және Гибралтар. 12 -ші жылдың 8 -ші жұлдызында, 112 -ші жаяу десанттық жаяу әскердің (LCI) 28 -ші жаяу ұшу кезінде, 45 -ші сатыда 45 -ші сатыда công lên miền Nam nước Pháp, thong khuôn khổ Chiến dịch Dragoon, vào ngày 14 tháng 8. [1]

Sau khi bảo vệ cho các tàu vận chuyển ngoài khơi bãi đổ bộ, Currier tiếp tục hộ tống các đoàn tàu vận chuyển lực lượng tăng viện và tiếp liệu từ Oran ән орындады 20 -да 8 -де 4 -те 9. 9 -дағы 9 -дағы «9 -дағы», Con thoi Shuttle «cung cấp tiếp liệu cho lực lượng tấn công. Sau khi quay trở lại Oran, nó lên đường vào ngày 28 tháng 9 thđi singu khu vực Mặt trận Thái Bình Dương, Сан -Диего, Калифорния 27 тамыз 10. [1]

Сан -Франциско 23 -ші жылдың 11 -ші жұлдызында, Currier Saipan vào ngày 28 tháng tháng 12, nhệm vai trò cột mốc radar canh phóng, th tran tra và hộ tống vận tải các khu vực Eniwetok, Ulithi, Guam vwa Iwo Jima. 29 қаңтар, 1945 ж. 7 шілдеде, Гуам мен Окинава штатының үлкен бөлігі, сонымен қатар, бұл мәселе шешілмеді. Сауда -саттық 15 күн ішінде USS кронштейні 8 сағаттан астам уақытқа созылады. Осмус (DE-701) Rota каталогында Мариананың 28-ші бөлімінде 8-ші, 8-ші сыныптардағы суреттер неғұрлым үлкен емес. [1]

Currier được tặng thưởng hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, rgi thêm một Ngôi sao Chiến trận khác khi hoạt động trong cuộc Tiến tran. [1] [2]


Жаңартуға арналған 22 бөлме және қорғауға арналған 700 жылдық тарих

БЕРЛААР, БЕЛГИЯ - Бұл ертегідегідей барлық нәрсеге ие: сымбатты ер адам көрші қызға үйленеді және оны алыс жерде өз сарайына апарады.

Жаңбырдан жарқыраған сары жапырақтармен жабылған дымқыл қыста таңертең де Рамейен сарайының темір қақпасынан өту ертегіге енгендей болады.

Бірақ бұл қиял емес. Джозеф пен Клаартье де Грютер Голландияның оңтүстігіндегі Хертогенбош қаласында бір-бірінің қарама-қарсы жағында туып өсті. Ал олар қазір 1995 жылы сатып алған 700 жылдық құлыпта тұрады.

«Бұл бір көргеннен махаббат болды», - де Грютер ханым Бельгияның солтүстігінде Антверпен маңында орналасқан қамалды еске алды. Бірақ шатыр шатыры өмір сүруге болатынына қарамастан, модернизацияны қажет етті. Көшіп келгеннен кейін көп ұзамай ерлі-зайыптылар R. Steenmeijer & amp H. Baksteen сәулетшілері Рутгер Стинмейер мен бұрынғы Хертогенбоштағы бұрынғы үйінің интерьерін жобалаған Аксел Вервоордтан көмек сұрады.

Алғашқы үш жыл ішінде де Грюйтер қамалдың негізгі бөлігінде үймен танысты, ал жөндеу тобы жеке қоралар, жаттықтырушылар үйі мен күтушінің коттеджі бар шеткі ғимараттарда жұмыс істеді. Содан кейін олар жаттықтырушылар үйіне көшті, ал Стинмайер мырза мен Вервордт мырза негізгі тұрғын үйге бұрылды.

1300 жылдардың басынан бастап ғимаратты жөндеумен айналысатын жұмыс күрделі. «Үй кәрі әйелге ұқсайды», - деді де Грютер мырза. «Сіз оны оңай бұза аласыз. Сондықтан біз қажеттіліктен асып кетпеуді көздейтін заманауи тәсіл қолдандық ».

Кескін

Ол түсіндірді, ең үлкен қиындық - бұл сарайдың 22 бөлмесін қалай жөндеуге болатынын және қай кезеңге сәйкес келетінін анықтау. «Бұл үй көптеген жылдар бойы - орта ғасырдан, Қайта өрлеу дәуірінен, Империядан, 18 ғасырдан бері көптеген құрылыс пен жөндеуден өтті. Соңғы рет 18 ғасырда қалпына келтірілген, бірақ орта ғасырларда салынған бөлмені қалай қалпына келтіруге болады? » ол айтты.

Мысалы, салон империя стилінде болды, де Грютерлер қоныс аударды. Ренессанстың бастапқы витраждары үлкен мөлдір әйнектермен алмастырылды, бірақ Ренессанс төбесі қалды.

Ерлі -зайыптылар дизайнерлік топтың көмегімен де Грюйтер мырза айтқандай «сәйкессіздіктердің» іздерін жойды.

Салон империяның жөндеуіне сәйкес қайта өңделді. («Сіз терезеден құтыла алмайсыз, - деді де Грютер мырза, - сондықтан оны Қайта өрлеу дәуіріне қайтарудың ешқандай жолы жоқ.) Биіктігі үш метр немесе шамамен 10 фут болатын идеалды пейзаждар. 18 ғасырдағы суретші Хуберт Роберт, қазір екі қабырғаны жауып, Бельгия суретшісі Джеф Верхейеннің қазіргі заманғы туындыларымен үйлесімді түрде үйлеседі-бургундия-күлгін порфир мен лапис лазули, Вервордт мырзаның тапсырысымен жасалған. және біздің дәуірімізге дейінгі 14 ғасырға жататын 18-әулет Египет Сехметі

Бүкіл қамалға ұқсас шешімдер қабылданды, өйткені заманауи ыңғайлылықтар орнатылды.

Төменгі зынданда, қазір ерлі -зайыптылардың негізгі асханасы, еденді жылыту мәрмәр мен шайырдан тұратын пастеллон еденінің астынан өтеді. XVII ғасырдағы Венеция догтарының портреттері жаңа лифт қабырғаларын безендіреді, ал құпия өтпелі жолдарда қытайлық Канси фарфоры мен Египет артефактілерінің құнды коллекциялары сақталған. Жаңа дәретханалар алғашқы дәретханалар құлыптың сыртқы қабырғаларына бекітілген жерде орнатылды.

Нәтиже - қазіргі заманның ыңғайлылығымен қатар тарихқа толы ежелгі қамал.

Қамалдың ең үлкен қазынасы - де Грютер ханымның ашық жасыл кабинетінің артында сирек қолданылатын бөлмеде: XVI ғасырда салынған жеке шіркеу.

1862 ж. Витраждармен және Ренессанс төбесімен безендірілген шіркеу Бенилюкс аймағындағы ең көне деп танылған, жиналған жемістермен, гүлдермен, грифондармен және басқа да керемет аңдармен өрнектелген түпнұсқа Majolica еденін қоршап алады. Үш әйел үш жыл бойы жұмыс істеді, мозаиканы қалпына келтірді және де Грютерлердің жаңарту философиясына сәйкес, олар консервациямен қатар, жоғалған жерлерді фрескамен алмастырды.

Сыртта да команда суретші Питер Пол Рубенстің ұлы Николас Рубенстің үйі болған мүліктің тарихын мұқият қарастырды. (Қамал 1643 - 1753 жылдар аралығында Рубенс отбасында қалды. Олардың төбесі әлі де аула порталында.)

Қасбеттің өзінде аз жұмыс жасалды. «Сыртқы қабырғалар XVII ғасырда қолданылғандай әкпен қапталған, және менің ойымша, олар өте әдемі қартаяды», - деді Вервоорд мырза.

Түтін мұржалары иконографиялық белгілерге сүйене отырып қалпына келтірілді, деді Стинмейер мырза, терезелер, есіктер, тіпті 16 ғасырдағы шатыр конструкциялары бастапқы күйіне келтірілді. Ферма үйі галереяға айналды, онда де Грютер ханым соңғы уақытқа дейін сәндік өнер мен мүсінді көрсетті. Бақшалар лимон ағаштарымен, азалия мен раушан гүлдерімен жандандырылды, меншікке 15000 ағаш отырғызылды.

Мәрмәр кіреберіс залындағы XVI ғасырдағы Брюссель гобелені, де Грютер ханымның жеке дизайнынан жасалған роттандық жиһаздар, зындандар, көпірлер, бақтар мен шұңқырлар үшін-Рамен сарайы-бұл үй. Грютерлер онда 11 мыңнан аз тұрғыны бар шағын ауыл-Гестель-Берлаардың жақын маңдағы ферма үйлерінің біріндей өмір сүреді.

Ерлі -зайыптылардың Швейцария мен Испанияда үйлері болса да, құлыпқа қайта оралу оларға әлі де кіре береді. «16 жылдан кейін де, - деді де Грюйтер ханым, - біз әр маусымда таң қаламыз».

Олардың алты немересі де Рамейен шіркеуінде шомылдыру рәсімінен өтіп, құлыпты ғана емес, сонымен қатар 72 гектар немесе 178 акр бақшаны тамашалайды, онда тауықтар еркін секіреді және аққулар қамал бойымен сырғып өтеді.

Бір немеренің балабақшасының тәрбиешісі баланың анасына қызының жабайы қиялы бар екенін айтқаны таңқаларлық емес. «Ол ата -әжесі сарайда тұрады дейді!» - деді мұғалім таңдана.


Google Maps -те Hunters Point кеме зауыты

Бармас бұрын біліңіз. Hunters Point кеме кеме жасайтын зауытына келмес бұрын, қараусыз қалған жерлерді зерттеуге арналған кеңестер мен кеңестер бар. Біз сіздің уақытыңызды осында өткізгеніңізге сенімді болғымыз келеді.

Қауіптерді біліңіз Hunters Point теңіз кеме жасайтын зауытына барған кезде, ең қауіпті қауіп - шіріген едендерден құлау, бірақ көбінесе көрінбейтін қатерлі қауіптер көп болады.
Тиісті киім мен жабдықты киіңіз
Егер сіз зерттегіңіз келсе, бұзуға қарсы болмайтын киім киіңіз. Аяқ киімді де мұқият таңдаңыз. Сізге қажет фотокамера мен фотокамерадан басқа, сіз фонарь алғыңыз келеді.
Hunters Point теңіз кеме зауытының сувенирлерін ұрламаңыз
Hunters Point теңіз кеме зауытының жанында қалдырылған артефактілер біреулерге тиесілі болды, тіпті олар онда ұзақ жылдар болмаса да. Ең дұрысы, сіз басқа қалалық зерттеушілердің тәжірибесін нашарлатасыз, сіз тарихи орынды ұрлап, қорлайсыз.

Қала құрылысы және қараусыз қалған жерлер бойынша сарапшы

Грегори Х. мырза - қала құрылысы және тасталған кеңістіктер бойынша жоғары тәжірибелі сарапшы. Грегори Хокодж мырза 2000 жылдан бері қала құрылысы мен қараусыз қалған жерлерге назар аударады және осы тақырыпта көп жазады.
Ол Азияның тасталған жерлері туралы зерттеулері үшін 2009 ж. Korea Foundation Professional Award сыйлығымен, сондай -ақ 2016 жылғы Корея даму институты, Global Ambassador Award марапатымен марапатталды.

Бұл мақаланы тексергеніңіз үшін рахмет. Егер сізге ұнаған болса, оны Facebook немесе Telegram -да бөлісуге рұқсат етіңіз, жазылыңыз және менің әлеуметтік медиа сайттарымда мені қадағалаңыз.


Біздің отбасылық тарихымыз басталады.

. паромдық қайық операторы Мэттью Курьермен. Ол үйді 1861 жылы Оңтүстік базар көшесіндегі 800 үйден сатып алды. Ол азамат соғысының соңында қайтыс болса да, Currier отбасы бес ұрпақ бойы үйде тұрады. Үй қазір Currier Bed and Breakfast ретінде жұмыс істейді.

Курьерлер іс жүзінде Мэрилендке 1648 жылы келді және 200 жыл бойы Сесил мен Кент округтерінде бірнеше шаруа қожалықтарын басқарды және басқарды.

1861 жылы Федеративті әскерлер жаңа құрылған одақтық армияны тамақтандыру үшін бәрін иемденген кезде, алғашқы қоныс аударушылардың тікелей ұрпағы Мэттью Керриер өзінің Сесил округінің фермасынан барлық малынан, астығынан және өнімінен айырылды. Егіншілікпен айналыса алмайтын Мэтью әйелі Аделизаны және оның бес баласын Гавре -Грейске көшірді, онда ол Сускеханна өзенінің бойымен пароммен жұмыс жасады.

Жоғары қарай

Мэтью 1865 жылы жесір және бес баланы қалдырып қайтыс болды. Бір ұл, Оливер Рейсон Курьер - 'O.R.' ол белгілі болды - Камерондар қабылдады, Гавре Грейс Livery Stable тиесілі немере ағалары. Уақыт өте келе О.Р. ол 1939 жылы қайтыс болғанға дейін жұмыс істеген мұрагерлікке мұрагер болды. О.Р. екі рет қалалық кеңес мүшесі болып сайланды және қызмет етті, Хавр де Грейс қаласының қазынашысы болды және 1902 жылы Susquehanna Hose Company компаниясының бірінші басшысы болды, ол он бес жыл қызмет етті.

Джим Керриер, ОР -ның үлкен ұлы, Гавре Грейс пошталық қызметкері ретінде өзінің ресми міндеттерінен басқа, бүкіл аймаққа жоғары деңгейдегі пулеметші, жетекші гид және әйгілі алдау жасаушы ретінде танымал болды, ол әлі де жергілікті жастарға үйретуге уақыт тапты. коньки тебуге қызығушылық танытты.

Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Франциядағы 313 -ші жаяу әскермен бірге қызмет еткеннен кейін, Оривердің басқа ұлдары Оливер Мэттью Курьер Гавр де Грейске оралды. Ол Гарфорд округінің тұрғыны Грейс Джефферске үйленді, оның отбасы Сан -Домингода, Магнолия маңындағы әдемі ферма, қазір Edgewood Arsenal -дің бір бөлігі. Ешқашан мемлекеттік қызметке сайланбағанымен, 'Олли' Кюрьер, әкесі сияқты, өмірінің көп бөлігін Гавр де Грейс қоғамдастығына қызмет етуге арнады. Ол ливерді басқарды - қазір газға айналды - селективті қызмет көрсету тақтасында қызмет етті, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Абердинде уақытша пошта меңгерушісі болды, қазіргі су қондырғысын салған коммуналдық коммуналдық комиссияның төрағасы болды, жаңасын салу кезінде Харфорд мемориалдық ауруханасының төрағасы болды. Капиталды абаттандыру комиссиясында және қартаю жөніндегі округтік комиссияда қызмет ететін нысандар.

Жоғары қарай

Соғыс уақытындағы қызмет

Ол соғысты USS Солт -Лейк -Ситиде бастады (CA 25). 1942 жылы 7 қаңтарда уақытша лейтенант атағы берілді.

Роджер Саво аралындағы шайқас кезінде палубаның офицері болды. (Ол бір рет 1 -лейтенант ретінде және бір рет «Аудиторлық ком. Сиг. & Amp» С «бөлімі. Өшірілген.» Тізімінде)

Ол «Күміс жұлдызды» алушының тізіміне енгізілген, бұл әрекет кезінде көрсеткен ерлігі үшін.

Роджер 1942 жылы 14 қазанда Солт -Лейк -Ситиден «COM TASK FOR 64 қызметкерлеріне уақытша қызметке» кетті. Бұл қызметкерлер USS Atlanta -да (CL 51) қонды.


Егер бар болса қалай айтуға боладытүпнұсқа Currier & amp Айвес


Басып шығарудың басқа түрлеріне қарағанда Currier & amp Ives репродукциялары көбірек шығар. Айтуынша, Currier & amp Айвес суреттерінің 75% -дан көбі репродукциялар. Currier & amp Айвес репродукцияларының көпшілігін байқау оңай, бірақ басқалар үшін бұл туралы маманға айтуға болады.

Төменде біз сіздің «Currier & amp Айвс» түпнұсқалық немесе репродуктивті екенін білуге ​​болатын кейбір құралдарды тізімдейміз.

Currier & amp Айвс бірнеше хромолитограф шығарғанымен, түпнұсқалық басылымдардың көпшілігінде қолмен қолданылатын бояулар бар. Кішігірім және қымбат емес басылымдарды әдетте әр түрлі түске боялған жас әйелдер тобы бояды, ал үлкен жүгірулері бар суреттер көбінесе трафареттермен боялған. Бұл басылымдар көбінесе бояудың біршама қисаюын көрсетеді. Үлкенірек және қымбатырақ басылымдарды, әдетте, білікті колористер жеке боялады, сондықтан олар кішірек басылымдарға қарағанда жақсы орындалады. Көптеген түпнұсқаларда түске тереңдік қосатын араб сағызы болады, оны басып шығаруды жарыққа қаратып ұстау арқылы көруге болады. Currier & amp Айвс кейбір басып шығаруларды бояусыз шығарды, ал репродукциялар өте аз болғандықтан, бұл түпнұсқасы бар екендігінің жақсы белгісі.

Currier & amp Ives барлық басып шығаруды стандартты өлшемде шығармағанымен, басып шығарулар әдетте үш негізгі санатқа топтастырылған. Кішкентай фолио басылымдары шамамен 8 дюймден 12 1/2 дюймге дейінгі орташа фолио шамамен 10 «-14» -тен 14 «-20» -ке дейін, ал үлкен фолио 14 «-тен 20-ға дейін».

  • «Клиппер кемесі -Сэнди ілгегінен қорқады»
  • «Клиппер кемесі -Тускар жарығынан қорқады»
  • «Кескіш кеме -ұшатын бұлт»
  • «Клиппер кемесі -мұхит экспрессі« сыртқа қарай »
  • «Клиппер кемесі -тәуекелдер»
  • «Клиппер кемесі -үш ағайынды»

Currier & amp Айвестің рестриктері түпнұсқалар мен репродукциялар арасындағы бірегей нарыққа ие. Қолдан жасалған литографиялық тастардан түпнұсқадан басылғандықтан, олар өте ескі және сирек кездесетіндіктен олардың нарықтық бағасы бар. Бұл түпнұсқалардың бағасынан әлдеқайда төмен, бірақ репродукцияларға қарағанда әлдеқайда жоғары.

    Currier & amp Ives репродукцияларының көпшілігі матрицалық процестен жасалған. Егер сіз өте қуатты үлкейткішті қарасаңыз (мысалы, 10X) және кішкене нүктелерді көрсеңіз (қара немесе ақ немесе ақ түсті), онда сізде репродукция бар.

Өкінішке орай, Currier & amp Ives репродукцияларының көпшілігі сарапшы еместігін көрсете алатын көптеген сынақтардан өтеді. Бұл дұрыс өлшем, литографиямен басылған және қолмен боялған. The best of these are collotypes, which though printed lithographically, show a different pattern to the ink under magnification. In these cases, it is usually best to consult an expert.

The most famous series of top-quality reproductions are the twenty large folio prints issued by Andres Inc. from New York in 1942. These are approximately correct in size and are hand colored. If one has a print from the following list of their reproductions, one should be especially careful in checking for originality. Remember, as reproductions were more recently issued than the originals, it is more likely that one will come across a reproduction than an original.